Φρένο αντί για γκάζι στα έργα;
Ανησυχία στον αυτοδιοικητικό κόσμο για τα έργα δήμων και περιφερειών
Σε μια άτυπη στάση πληρωμών προς τα δημόσια και συγχρηματοδοτούμενα έργα έχουν προχωρήσει το τελευταίο διάστημα ως φαίνεται τα υπουργεία Ανάπτυξης και Οικονομικών, προκαλώντας αναστάτωση στην αγορά.
Από τα μέσα Νοεμβρίου, οι ενώσεις των τεχνικών εργοληπτών ξεκίνησαν να «βομβαρδίζουν» τα συναρμόδια υπουργεία με επιστολές, καλώντας τα να βρουν λύση.Τους κινδύνους που δημιουργεί η άτυπη στάση πληρωμών επισήμανε ο Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιριών, με επιστολή στον υπουργό Ανάπτυξης και τον γεν. γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ Δ. Σκάλκο. Στην επιστολή τονίζεται ότι η κατάσταση γίνεται ασφυκτική και οδηγεί «στην εξόντωση υγιών εργοληπτικών επιχειρήσεων, που καλούνται να συνεχίσουν να υλοποιούν έργα χωρίς να πληρώνονται, σε μία περίοδο που γίνονται μεγάλες αυξήσεις τιμών στα υλικά, χωρίς να έχει προσδιορισθεί με ποιόν τρόπο θα αποζημιωθούν γι’ αυτές».
Λίγες οι επίσημες διακοπές έργων στο… πεδίο
Το όλο θέμα όμως απασχολεί έντονα και τον αυτοδιοικητικό κόσμο της χώρας καθώς πολλά έργα δήμων και περιφερειών βρίσκονται σε μια κρίση φάση ως προς την υλοποίησή τους. Αυτή την περίοδο μάλιστα υποτίθεται πως πολλά έργα θα έπρεπε να είχαν «γκαζώσει», προκειμένου να προλάβουν να ολοκληρωθούν πριν ολοκληρωθεί η τρέχουσα προγραμματική περίοδος του ΕΣΠΑ. Το θέμα απασχόλησε ακροθιγώς και την προχθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αγρινίου κατά τη συζήτηση για το τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου για το 2022, με το Δήμαρχο Αγρινίου Γ. Παπαναστασίου να παραδέχεται ότι υπάρχει ζήτημα τους τελευταίους μήνες και υπάρχει προβληματισμός για αυτό καθώς δημιουργούνται τεράστια προβλήματα.. Από την κυβέρνηση πάντως μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια επίσημη απάντηση, ωστόσο στους αυτοδιοικητικούς κύκλος υπάρχει η εντύπωση πως ίσως το όλο ζήτημα είναι περισσότερο τεχνικό ζήτημα και πως θα αποκατασταθεί με την έναρξη της νέας χρονιάς. Άλλες εκτιμήσεις πάντως λένε πως η άτυπη στάση πληρωμών σχετίζεται με την προσπάθεια του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης να μη «φουσκώσει» περαιτέρω το έλλειμμα του 2021.
Επί του… πεδίου πάντως δεν φαίνεται μέχρι στιγμής ότι υπάρχουν διακοπές εργασιών σε πάρα πολλά εργοτάξια. Υπενθυμίζεται ότι βάσει νόμου «αν η πληρωμή ενός λογαριασμού καθυστερήσει χωρίς υπαιτιότητα του αναδόχου, πέρα του διμήνου από την υποβολή του, οφείλεται, αν υποβληθεί έγγραφη όχληση και από την ημερομηνία υποβολής της, τόκος υπερημερίας…. και ο ανάδοχος μπορεί να διακόψει τις εργασίες αφού κοινοποιήσει στη διευθύνουσα Υπηρεσία ειδική έγγραφη δήλωση».
Ωστόσο κάτι τέτοιο σε λίγες περιπτώσεις έχει συμβεί. Όπως ανέφερε σε πρόσφατο ρεπορτάζ του ΑγρίνιοCulture.gr συνέβη με την κατασκευή των πρώτων χιλιομέτρων του οδικού άξονα Αγρίνιο – Άγιος Βλάσης, καθώς πρόσφατα το Υπουργείο Υποδομών έκανε δεκτή την Ειδική Δήλωση Διακοπής Εργασιών από την πλευρά του αναδόχου, λόγω καθυστέρησης πληρωμής ενός επιμέρους λογαριασμού του έργου.
